Industrieverband Fahrzeugbau (IFA) war ein Zusammenschluss von Unternehmen des Fahrzeugbaus in der DDR. Die im Verband zusammengeschlossenen Kombinate unterstanden dem Ministerium für allgemeinen Maschinen-, Landmaschinen- und Fahrzeugbau.
Auf Befehl der Sowjetischen Militäradministration in Deutschland (SMAD) wurden die enteigneten Betriebe in insgesamt 65 Industrie-Verwaltungen zusammengefasst. Dies sollte den Einfluss der SMAD und später der Landesregierungen auf die Produktion, von der Entwicklung über die Materialsicherung und Produktion bis zum Absatz sichern.
Ende der 1940er Jahre erfolgte in Forcierung der staatlichen und wirtschaftlichen Zentralisierung die Gründung von „Vereinigungen Volkseigener Betriebe (VVB)“. Die IFA Vereinigung Volkseigener Fahrzeugbau wurde im März 1953 und die VVB Kraftfahrzeugteile 1953 aufgelöst bzw. durch die staatliche Hauptverwaltung ersetzt. 1958 wurde in Karl-Marx-Stadt (Chemnitz) eine neue VVB Automobilbau geschaffen.
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Industrieverband_Fahrzeugbau
Industrieverband Fahrzeugbau („Industrial Association for Vehicle Construction“), usually abbreviated as IFA, was a conglomerate and a union of companies for vehicle construction in the former East Germany.
IFA produced bicycles, motorcycles, light commercial vehicles, automobiles, vans and heavy trucks. All East German vehicle manufacturers were part of the IFA, including Barkas, EMW (which made Wartburg cars), IWL, MZ, Multicar, Robur, Sachsenring (which made Trabant cars) and Simson.
Source: https://en.wikipedia.org/wiki/Industrieverband_Fahrzeugbau
IFA Photos
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