![](https://i2.wp.com/www.cars-a-z.net/wp-content/uploads/2022/02/Corre-La_Licorne-Emblem-Wikimedia.jpg?resize=332%2C328&ssl=1)
Corre-La Licorne war ein französischer Hersteller von Automobilen aus Levallois-Perret.
Als 1907 der Gründer Jean-Marie Corre aus dem Unternehmen Société Française des Automobiles Corre ausschied, wurden neue Fahrzeuge entwickelt, die als Corre-La Licorne vermarktet wurden. Ab 1934/35 wurde als Markenname nur noch La Licorne verwendet. 1950 endete die Produktion. Anfangs gab es Einzylinder- und Zweizylindermodelle mit Einbaumotoren von De Dion-Bouton, die zwischen 8 und 20 PS leisteten. 1909 erschien ein Vierzylindermodell mit einem Motor von Chapuis-Dornier mit 2120 cm³ Hubraum. In den 1930er-Jahren bezog La Licorne einen Teil seiner Karosserien von Antem. Während des Zweiten Weltkriegs wurde der Aéric 8 CV mit einem Elektromotor ausgestattet. 1949 erschien als Prototyp der 14 CV als Cabriolet.
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Corre-La_Licorne
![](https://i0.wp.com/www.cars-a-z.net/wp-content/uploads/2022/02/Corre-La_Licorne_1913-Wikimedia.jpg?resize=660%2C495&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/www.cars-a-z.net/wp-content/uploads/2022/02/Corre-La_Licorne_1930-Wikimedia.jpg?resize=660%2C533&ssl=1)
![](https://i1.wp.com/www.cars-a-z.net/wp-content/uploads/2022/02/Corre-La_Licorne_1932-Wikimedia.jpg?resize=660%2C495&ssl=1)